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Le centre d'art Large ouvre sur l'île Seguin, ancien site Renault
Le centre d'art Large, porté par une association présidée par Laurent Dumas, président du groupe immobilier Emerige, ouvre le samedi 17 octobre 2026 sur l'île Seguin, à Boulogne-Billancourt. Son exposition inaugurale, « Moteur imaginaire », s'appuie sur la collection Renault.
Par la rédaction Walensky · 4 min de lecture
- 120pièces réunies dans l'exposition inaugurale
- 5 000m² au total pour le bâtiment de six étages
- 17nouvelles commandes à des artistes d'aujourd'hui
Large, centre d'art contemporain, ouvre le samedi 17 octobre 2026 sur l'île Seguin, à Boulogne-Billancourt, dans les Hauts-de-Seine. Le lieu occupe l'ancien site des usines Renault, et son ouverture a lieu pendant la semaine de l'art contemporain d'Art Basel Paris. Son exposition inaugurale s'intitule Moteur imaginaire.
Une association à but non lucratif porte Large : elle est présidée par Laurent Dumas, président du groupe Emerige, et dirigée par Paula Aisemberg. Ce n'est ni une fondation ni un musée privé du type des fondations Cartier ou Louis Vuitton : le centre n'a pas de collection dédiée. Il met l'accent sur l'accès du public et la promotion de la scène française.
« La scène artistique française est particulièrement passionnante. Nous voulons la soutenir, la promouvoir et la rendre accessible au grand public. »
Paula Aisemberg, directrice de Large (propos traduits de l'anglais)
Selon Paula Aisemberg, la priorité donnée aux artistes vivant et travaillant en France, quelle que soit leur nationalité, distinguera Large. Selon Laurent Dumas, le nom traduit le désir de s'ouvrir au plus grand nombre, y compris aux personnes qui fréquentent peu la culture.
Un bâtiment au cœur de la Pointe des Arts
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Large est le cœur d'un quartier baptisé la Pointe des Arts, conçu par l'agence espagnole RCR Arquitectes, avec l'agence parisienne CALQ. Les architectes catalans de RCR, prix Pritzker 2017, sont aussi les auteurs du musée Soulages de Rodez. Trois bâtiments associent acier Corten, écailles d'aluminium cuivré et verre, et abritent aussi un cinéma de huit salles, des commerces et des bureaux.
Le bâtiment de Large compte six étages et prend la forme d'un coin. Il offre 5 000 m² au total, dont la moitié sert aux deux expositions présentées chaque année. L'atrium d'entrée, dont les gradins évoquent une agora, couvre 370 m². La plus grande salle d'exposition atteint 1 000 m², sous une hauteur de sept à quatorze mètres. Une librairie occupe le rez-de-chaussée, un coffee shop le quatrième étage, avec vue sur la Seine.
« Moteur imaginaire » : la voiture vue par les artistes
Commissariat de Cecilia Alemani, curatrice italo-new-yorkaise et ancienne commissaire d'une Biennale de Venise : c'est son premier projet en France. L'exposition réunit 120 pièces en cinq chapitres. Des œuvres du Fonds Renault pour l'art et la culture dialoguent avec 17 nouvelles commandes d'artistes contemporains. La collection Renault compte plus de 300 œuvres et 200 photos.
Selon Cecilia Alemani, l'automobile équivaut pour notre époque aux cathédrales gothiques du Moyen Âge. Cecilia Alemani veut faire de l'exposition un site de production et un laboratoire d'expérimentations.
Chez WalenskyMécanisme industrielTableau Walenskyà partir de 273,90 €
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Le premier chapitre, Usine de mes pensées, retrace l'histoire de la collection : on y voit une frise de Julio Le Parc pour la cafétéria de la régie, des machines de Jean Tinguely et des personnages de Jean Dubuffet. Grâce à Renault, Dubuffet a utilisé polyester, polystyrène, peinture polyuréthane et époxy pour achever L'Hourloupe.
Les chapitres suivants réunissent notamment des œuvres d'Arman, le film Le Cours des choses de Fischli & Weiss, et des commandes à Clément Cogitore, Giulia Andreani et Mohamed El Khatib. Mohamed El Khatib présente une R12 surchargée de valises, en référence au retour au pays estival des ouvriers maghrébins. Au dernier étage, Sunrise/Sunset de Madeline Hollander synchronise 96 feux de voiture avec la rotation de la terre.
Renault et les artistes, une histoire ancienne
Le dialogue entre Renault et les artistes remonte aux années 1930, explique Catherine Gros, directrice de la fondation Renault. Robert Doisneau fut engagé par Louis Renault à 22 ans, photographe itinérant de 1934 à 1939. Dans les années 1960, Claude-Louis Renard convainc le PDG Pierre Dreyfus d'ouvrir l'usine aux artistes. Entre 1967 et 1986, Dubuffet, Vasarely, Tinguely, Arman ou Rauschenberg en ont bénéficié, avant que Georges Besse n'arrête cette politique en 1986.
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Pour Laurent Dumas, l'exposition rend hommage à l'histoire des usines et aux ouvriers qui y ont travaillé, parfois dans la peine. Jean-Dominique Senard, PDG de Renault, rappelle que des millions de véhicules sont sortis de l'île, un toutes les 90 secondes.
Notre regard
Voir un lieu de production devenir un lieu d'art rappelle que les œuvres naissent souvent de la matière et des gestes du quotidien. Chez soi, on peut regarder un tableau en se demandant de quoi et comment il est fait, autant que ce qu'il montre.
Sources : Beaux Arts, The Art Newspaper.
